【郭聖逸｜報導】 文大校園腹地狹小，因此行車範圍有限，車輛進入校園後，時常發生與行人爭道的情況，而校方正擬定交通改善計畫。另外，上下課尖峰時間時常有車輛違規擋到的現象，未來校方也將加強取締違規，讓師生都可以在校園內安心地趴趴走。 人車分道確保安全 文大師生人數眾多，上學期間有許多的公車、自駕車、計程車進入校園，這時就常發生人車爭道的現象，社福系一年級李尚霖說：「希望學校可以增設一條行人專用道，人車分離比較好。」生應系二年級陳美雯表示，車輛進入校園應減速慢行，斑馬線上有行人應該停車再開，另外也建議學校增設人行道、加裝圍桿。 文大總務處事務組組員陳志彰表示，校園內限速20公里，駕駛人進入校園請務必減速慢行，而部分區域未來也將規畫人行道、畫製斑馬線，使人車分離讓行人走路安全無虞，也解決校內交通混亂的問題。 另外，政治系四年級廖育輝表示，建議校方規劃校內單行道，減少迴轉與會車危險，並且建議校方重新規劃徒步區動線，分開行人與車輛，降低人車碰撞的意外發生。 嚴格取締違規車輛 針對校門交通車輛管理，文大交通隊長葉維聖表示，經常有車輛違規進入校園，包括未申請停車證與亂停車，未來交通隊也將加強管理。當車輛進入校園後，部分駕駛人也為求方便停放，車輛違停熱區為大忠館館前方老子大道停車場，以及大義館前方基督大道，常造成行人動線處於危險當中，被迫繞過車輛走在車道上，與行進間的車輛擦身而過，影響師生的人身安全。 校園交通安全非常重要，進入校園車輛應遵守規範。文大總務處事務組組員陳志彰表示，校方道德一方面勸說，另一方面也加強舉發，並將違規車輛登記在冊，駕駛人不應貪圖方便利就近停車，務必將車輛停入停車格，勿違停紅線或非停車區域。他期盼未來將動線重新規劃動線，讓師生有更安全的校園環境。