《1282期》仰德大道路險峻 文大學生專車賣站票合適嗎？
文大學生專車站位 安全性存疑
仰德大道路險峻 校方：合法售票
【倪上筑、孫佩妤／報導】校址位於山區的文大，長期使用遊覽車做為學生專車。針對文大開放販售校車站票，讓學生於上下山路途中站立之行為。遊覽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長陳日中認為，此舉雖不違法，但仍有安全疑慮。
近期遊覽車事故頻傳，交通部祭出多項政策愈加強遊覽車行車安全。
學生人數眾多的文大位處陽明山，遊覽車與公車為學生主要交通方式，若遇花季遊客眾多，諸多學生便會購買校車站票返家。
尖峰時段，學生依序搭乘學生專車。記者吳思蓓攝
陳日中指出，依「高速公路及快速公路交通管制規則」第九條第七項規定：「大型客車行駛高速公路及快速公路不得有站立乘客。」雖「山路」不在此限，但文大校區海拔已達460公尺，加上仰德大道多處路段險峻、車禍頻傳，若讓學生於校車上站立，雖不構成違法，仍存安全疑慮。
文大校車負責人廖經勇對此回應，遊覽車座位數共44個，經監理站檢驗合格通過後，才合法實施站票販售。「站位數約12個，目前只有在車次剩餘不多，且人潮不減時，才會引導學生搭乘。」
保障安全 擬安全帶措施
對於交通部於下月研擬新措施為「乘客強制繫安全帶」，及七月強制遊覽車實施配備電磁等安全設備政策。
陳日中說：「對行車安全有幫助的政策都樂見其成！」並表示，目前僅有部分特殊位置（座位第一排、安全門、前後門位置附近）的乘客被要求繫安全帶，其餘皆為勸導，若政府能推行政策並規範，定能增加行車安全。
「如果政策通過，會要求司機告知同學們要繫安全帶。」總務處事務組長鄧志銘指出，校方目前僅與華岡遊覽股份有限公司合作，學生專車行車路線皆為短程且固定，較無司機疲勞駕駛可能性產生。
他補充，不論是山上或山下，搭乘處都會有公司負責人在現場盯場及引導，也規範公司在任何情況下要以學生安全為重。
「自身搭乘時，沒有繫安全帶的警覺性，因為覺得麻煩。」大傳系學生孔淑汝表示，專車時常走山路，繫安全帶較安全，是可達成的政策改革。
廖經勇談到，車子發動前，司機會廣播要求學生繫上安全帶。因政府目前尚未真正執行，無法強制每位同學落實，更不可能逐一檢查，只能呼籲大家遵守基本規定。