臺灣平均上課時數過長 引發大學廢除早八熱潮

【羅敏慈、曾稚婷、孟育民、吳怡臻、胡庭瑄／報導】

【鍾羽佳、譚浚謙／攝影】

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華梵首試廢早八 文大教務長：目前不跟進

文大位於山上，早八課程對於許多通勤師生成了負擔，而文大是否取消早八上課時段，文大教務長王淑音說：「廢除早八可再商榷，但以目前狀況，應該辦不到。」

上月24日，行政院國家發展委員會「公共政策網路參與平台」經民眾提議「高中及國中小學聯署修改上學時間」已達5000人附議門檻，靜候教育部於明年元月24日回應。

華梵大學首例試行「廢除早八」，華梵外文系系主任張鴻彬說：「事實上，本學期也並非全面廢除早八，校方的好意是想讓學生不用趕校車。」

他也表示，校內討論應全面實施時，有部分系所（尤其是實作課程者）認為早八還是有必要。

最後決議先試行一學期，了解全面實施對學生的影響，再行檢討或修正。

文大教室不足

同位於山區且交通不便的文大，王淑音則回應，文大目前教室不足，如廢除早八將造成許多課程無法排入其他時段。大學是否適合取消早八，師大教育系教授兼系主任林逢祺認為，「有關早八課，我覺得是配套問題，無絕對好壞。」

王淑音接著說：「教室不足將會是廢除早八首要條件。」，學校一直有規劃買地興建大樓，但因土地取得、地目變更及陽明山建築法規等相關問題，增加新建大樓困難度。

「學校一直以來招生固定，最主要是建築受限。」王淑音回應，文大因於陽明山國家公園內，所以校內樓板面積有限，無法擴充及興建新大樓。

文大政治系副教授楊中立認為，因學生人數較多，加上教室空間有限，文大廢除早八可行性低，與華梵大學情況不同。如廢除早八，可能對課程安排造成執行上困難，正當性與合理性不足。

楊中立說：「除非學生民意達到百分之九十以上，認為應廢早八，學校也許就會聽取學生心聲，做出相關對策。」

他更提出折衷作法，早上八點到十點可以排選修課，盡量排非必修課，讓學生有選擇，依自身需求考量，不具強制性。

楊中立補充，應先有民意基礎再來探討較恰當，需取得多數人認同，才具備可行性，考量學生意見與想法才是最重要的，身為教師不應對課程時間做選擇，尊重校方與學生。

師大教育系教授黃乃熒也表示，取消早八，課程可能會排到晚上時段，影響上課品質。

提到仰德大道交通事故與早八課程是否具關聯性，王淑音認為，仰德大道的交通事故未必都發生於早上，且仰德大道本身就具危險性存在。校方也會持續規劃與宣導學生交通安全問題，並考慮增加學生專車班次。

廢早八恐延畢

華梵大學取消早八，部份學生認為增加延畢風險，因此若取消，畢業學分門檻是否也應該修改。

王淑音說：「廢除早八和畢業門檻兩件事情不能夠連動，應該分開討論。」

她更補充，不能因學生延畢而變更制度，設置畢業門檻是專業考量，且是由各系自行評估後訂定，無法隨意更動。

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廢除早八是否合宜 文大生看法不一

談及廢除早八，大學生們有不同的看法和意見。

文大觀光系學生廖晉宜表示，覺得有好有壞，因如果改的話可能以後會很晚才下課，但好處就是不用趕時間出門。她也笑說：「不會上課的人，不論幾點上課，都是不會來！」

文大法律系學生廖庭樂說：「如廢除早八，對於坐公車上下學的師生，可能交通較順暢，但也有可能因為沒有早八，課會比較難安排。」文大法律系學生陳德維則堅持表示，早八一定要廢，尤其在文化，因為仰德大道塞車嚴重，上山實在不容易，對於每天通勤者需提早出門才有辦法抵達學校。

文大俄文系學生李詩佳說：「自己偏向廢除早八，因作息不正常，晚睡晚起，精神不濟。上課也不太用心，所以如果校方再延後一小時課程，或許會有幫助。」

畢業於文大新聞系李睿真說：「我是通勤學生，有些課程安排於早八應該有學校的理由，不外乎可以說是早上精神、集中力較佳。」

她更補充，學校可能是要讓學生較早放學，或不想要課程分散在不同天，會讓學生在其他時間有空堂或是只有一堂課的現象，故不贊成廢除早八。

文大國劇系學生傅予筑說：「早八是對自己一個謹惕，早起上課其實也是養成早睡早起的習慣。」

文化全商系學生唐豪辰說：「許多課程時間分配還需配合教授時間，導致必修擠在一起，加上原本系上課表就很滿，像是經濟、會計連上六小時，真的會覺得精神不佳、無法集中。」

他更補充，有時課程進行卻無午餐時間，直接早八到五點下課，一旦廢除早八，可能會導致下課時間更晚。

文大保健營養系學生邱冠銘認為，學生的本分為讀書，從九年國民教育亦是如此，「為何上大學遭受太多誘惑反而忘記最初上大學的期許？」他也呼籲其實應先做到自己本分才去享受外在誘惑，這兩者取得平衡很重要。

華梵大學前陣子宣布試行廢早八，然而目前臺灣大專院校實施率低，學生看法更是兩極。在學分固定情況下廢早八，是否影響放學時間，以及對學生是否有好處也是見仁見智，目前文化大學表示不跟進。